Omhoog en omlaag
1. Bij het afdalen van steile hellingen dient u de loophendel en de gashendel te gebruiken om een lage rijsnelheid aan te houden. Bij het rijden op of af een helling van meer dan 15 graden dient de hoek tussen de giek en de giek 90-110 graden te zijn, de afstand tussen de achterkant van de bak en de grond 20-30 cm te bedragen en het motortoerental te verlagen.
2. Als u tijdens het afdalen moet remmen, zet u de loophendel in de middelste stand; de rem wordt dan automatisch geactiveerd.
3. Bij het bergopwaarts rijden, als de rupsbanden slippen, moet naast de aandrijfkracht van de rupsbanden ook de trekkracht van de giek worden gebruikt om de machine bergopwaarts te helpen.
4. Als de motor afslaat tijdens het bergop rijden, kunt u de loophendel in de middelste stand zetten, de bak op de grond laten zakken, de machine stoppen en vervolgens de motor opnieuw starten.
5. Het uitschakelen van de motor is op hellingen verboden om te voorkomen dat de bovenbouw onder zijn eigen gewicht gaat draaien.
6. Als de machine op een helling geparkeerd staat, open dan de bestuurderscabine niet, omdat dit plotselinge veranderingen in de bedieningskracht kan veroorzaken. De deur van de bestuurderscabine moet altijd gesloten zijn.
7. Verander bij het rijden op een helling niet van rijrichting, anders kan de machine kantelen of wegglijden. Als het nodig is om op een helling van rijrichting te veranderen, doe dit dan op een relatief flauwe en stevige helling.
8. Vermijd het oversteken van hellingen, aangezien dit ertoe kan leiden dat de machine gaat glijden.
9. Draai de machine niet wanneer u op een helling werkt, omdat dit gemakkelijk kan leiden tot kantelen of wegglijden door verlies van evenwicht. Wees voorzichtig bij het draaien en bedienen van de giek op lage snelheden.
Geplaatst op: 8 oktober 2024